Luz de Obstáculo FAA Tipo L-810 / LED Rojo e Infrarrojo / Intensidad Baja / Consumo 12W / 120-240V AC / Intensidad 32.5 CD / Haz Vertical 10° / Cobertura 360° / Base Valox™ / IP65
- Intensidad efectiva 32.5 CD mínimo en rojo
- Intensidad radiante 4mW/sr @ 850nm infrarrojo
- Consumo reducido 96% vs incandescentes
- Lente Fresnel acrílico para aviación
- Base Valox™ con hardware anticorrosión
- Modelo:OL1-VLED-3IR
- Marca:TWR
- Código SAT:39111600
- Garantía:3 años con SYSCOM
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Especificaciones
El TWR OL1VLED-IR es una luz de obstáculo de baja intensidad FAA Tipo L-810 que combina LED rojos e infrarrojos en un diseño robusto y eficiente energéticamente. Diseñada específicamente para aplicaciones de telecomunicaciones y parques eólicos, esta luz ofrece un 96% de reducción en el consumo energético comparado con tecnologías incandescentes tradicionales, con una garantía limitada de 5 años y construcción resistente a la corrosión.
Características Principales
- Certificación FAA Tipo L-810 para luces de obstáculo de baja intensidad
- Tecnología dual LED rojo e infrarrojo (850nm) para aplicaciones visibles y de infrarrojo
- Consumo energético reducido en un 96% comparado con lámparas incandescentes
- Base de Valox™ con herrajes de acero inoxidable para máxima protección contra corrosión
- Lente Acrílico Fresnel de aviación para óptimo desempeño lumínico
- Configuraciones disponibles con hub lateral o inferior para flexibilidad de instalación
- Junta de neopreno para sellado hermético y protección contra condiciones climáticas
- Instalación y mantenimiento sin necesidad de herramientas especiales
- Garantía limitada de 5 años
Detalles Técnicos
Aplicaciones y Casos de Uso
Telecomunicaciones
Torres de comunicación, antenas y estructuras de telecomunicaciones que requieren marcación de obstáculos conforme a regulaciones FAA
Parques Eólicos
Aerogeneradores y estructuras de energía eólica que necesitan sistemas de luces de obstáculo visibles e infrarrojos para seguridad aérea
Infraestructura Crítica
Estructuras altas, edificios y torres que requieren cumplimiento con regulaciones de aviación y sistemas de detección por infrarrojo
